買いましたカーボンのアレ。

ブラックフライデーがらみでwiggleを眺めてたら、1inchのフルカーボンフォークを発見。
で、Viper用にIYH。現在ヘッドセットを変えるか、下玉押しの移植で行くか思案中。
※ViperのフォークもITA
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カタログ値340g 当然コラム未カットなので更に軽くなる予定。
こりゃ楽しみだ( ´曲`)グシシシ・・
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穴場散策

近所の穴場を散策。15%勾配が続く、いい感じの峠でした。
時期が時期だけに落ち葉の絨毯が少し気持ち悪かったですが。w




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SWISSSTOP、ブレーキシュー

ブレーキ掛けるとジャージャー異音が出てたのでチェック。
R55C4と比べると遙かにましだけれどSWISSSTOPでもアルミ粉噛むのね。
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TNI MUDGORILLA

これでガレ場、酷道探検もいいなー。
イヤー妄想してるときが一番楽しいやねw
TNI MUDGORILLA
TNI.jpg

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ローラーのお供に。

ローラー乗車時に使う動画を撮影する為、八十八番札所の大窪寺へとRide。
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普段はこんな感じでレース動画なんかをおかずにローラーを回しているんですが、
そこから更に、アプリ(LiveTraining)のコース機能と同時に、走行動画をタブレットで再生すれば
より捗るのでは無いかと言うのが動機。
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出走が遅かった為に大窪寺ではすでに薄暗く画像も少々ノイズ気味。
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そんな訳で出来た動画はこちら。
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minouraの手動式から自動負荷調整機能の付いたローラーを手配したので更に捗るはず・・。( ´曲`)グシシシ・・
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http://www.elite-it.com/en/products/global/trainers/interactive/rampa

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突発的に・・。

これいいなー、紺色と赤がド ストライクだわ。
これでオレンジがあれば・・。って、それだとレプソル。
来年出るかなー、出ちゃったら物欲を抑え切れそうにないなーw
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放流サドル回収

中古で程度の良い物が見つかったのでサルベージ。
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結果
ダメ臭い・・。w
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脱コンパクト。

ふと思いつきで脱コンパクト。50-34から52-38化させました。
Rスプロケは12-28なので実質11.5-27位。
前変速が良くなったのとクロスギア化が良い感じでした。

とりあえずチェーンリングをくぐらせるのでマスキングテープで養生を。
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PM付きなので一瞬悩みましたが、電池ケース裏のねじを外せばokでした。
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完成。
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以前のチェーン落ちで傷が付いた電池ケースを青メタに塗装。
そんな訳で、なんちゃって現行モデルw。
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Author:toab
過去の交通事故で隻腕となってしまった、ハンディキャップチャリダーです。 ふとしたきっかけで乗った自転車にハマってしまい、今では改造にポタリングにと、ゆるゆる自転車を楽しんでいます。





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